แบตเตอรี่รถปิคอัพ สามารถนำมาใส่กับรถเก๋งขนาดกลาง ประมาณ 2,000 cc ได้
แต่ต้องเลือกขั้วให้เหมือนแบตเตอรี่เดิม ขนาดแอมป์ AH (Amp/Hr) เท่าเดิม และ
ระยะห่างระหว่างแบตเตอรี่เดิมกับฝากระโปรงมีมากพอ (ประมาณ 4 cm ขึ้นไป)
จะทำให้ประหยัดเงินไปได้เป็นพันบาท
ในรถยุโรป ส่วนใหญ่แบตเตอรี่จะเป็นขั้วจม (DIN) และเป็นขั้วกลับ (L)
ขนาด 75 AH (Amp/Hr) ราคาปัจจุบัน ประมาณ 3,290 บาท
รูปด้านล่างคือ แบตเตอรี่ที่ถอดออกมาจาก Chevrolet Zafira 2.2i Sport
รูปแสดง แบตเตอรี่ขั้วปกติ (R) และ ขั้วกลับ (L)
ในรูปด้านล่าง แบตเตอรี่ลูกขวามือ เป็นขั้วลอย ขนาดเท่ากับที่ใช้ในรถปิคอัพทั่วไป
แต่เป็นขั้วกลับ ( ร้านแบตเตอรี่ทั่วไป ขายทั้งขั้วปกติ(R) และขั้วกลับ(L) )
ขนาด 75 AH (Amp/Hr) ราคาปัจจุบัน ประมาณ 2,100 บาท
แต่เป็นขั้วกลับ ( ร้านแบตเตอรี่ทั่วไป ขายทั้งขั้วปกติ(R) และขั้วกลับ(L) )
ขนาด 75 AH (Amp/Hr) ราคาปัจจุบัน ประมาณ 2,100 บาท
ความกว้างเท่ากัน คือ ประมาณ 15.5 - 17.9 cm
ความยาวเท่ากัน คือ ประมาณ 28 cm และ
เส้นผ่านศูนย์กลางขั้วบวกเท่ากัน คือ ประมาณ 17 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางขั้วลบเท่ากัน คือ ประมาณ 15 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางขั้วลบเท่ากัน คือ ประมาณ 15 mm
ความสูงแบตเตอรี่ขั้วจม ประมาณ 19 cm
ความสูงแบตเตอรี่ขั้วลอย ประมาณ 23 cm
(สูงกว่าแบบขั้วจม ประมาณ 4 cm)
ถ้าระยะห่างเหนือแบตเตอรี่เดิม(ขั้วจม)จนถึงฝากระโปรง มีมากกว่า 4 cm ขึ้นไป
ก็สามารถใส่แบตเตอรี่ขั้วลอยแทนได้
รูปแสดงการติดตั้งแบตเตอรี่ขั้วลอย และเป็นขั้วกลับ ขนาด 75 AH (Amp/Hr)
ในรถยนต์ Chevrolet Zafira 2.2i Sport
ปิดฝากระโปรงแล้ว ยังมี่ระยะห่างระหว่างแบตเตอรี่กับฝากระโปรงเหลืออยู่